Sa lumalaking pandaigdigang pangangailangan para sa kapaligirang paglalakbay, ang mga paghihigpit sa mga sasakyan sa kalsada ay tumataas din. Ang trend na ito ay nag-udyok sa parami nang parami ng mga tao na makahanap ng mas napapanatiling at maginhawang paraan ng transportasyon. Ang mga plano sa pagbabahagi ng kotse at mga bisikleta (kabilang ang de-kuryente at hindi tinulungan) ay kabilang sa mga gustong pagpipilian ng maraming tao.
Ang Toyota, isang Japanese carmaker na nakabase sa Copenhagen, ang Danish na kabisera, ay masigasig na nakuha ang trend ng merkado at gumawa ng mga makabagong hakbang. Naglunsad sila ng app na nagsasama ng mga panandaliang serbisyo sa pag-upa para sa mga kotse at e-bikes sa ilalim ng pangalan ng mobile brand nitong Kinto.
Ang Copenhagen ay naging kauna-unahang lungsod sa mundo na nag-aalok ng mga electric-assisted bike at mga serbisyo sa pag-book ng kotse sa pamamagitan ng parehong app, iniulat ng Forbes magazine. Hindi lamang nito pinapadali ang paglalakbay ng mga lokal na residente, ngunit nakakaakit din ng malaking bilang ng mga turista upang maranasan ang kakaibang low-carbon travel mode na ito.
Noong nakaraang linggo, halos 600 electric-powered bikes na ibinigay ng Kinto ang nagsimula ng kanilang service journey sa mga lansangan ng Copenhagen. Ang mga mahusay at pangkalikasan na sasakyang ito ay nagbibigay ng bagong paraan ng paglalakbay para sa paglalakbay ng mga mamamayan at turista.
Maaaring piliin ng mga sakay na magrenta ng mga bisikleta kada minuto sa halagang DKK 2.55 lamang (mga 30 pence) kada minuto at karagdagang panimulang bayad na DKK 10. Pagkatapos ng bawat biyahe, kailangang iparada ng user ang bisikleta sa isang nakatalagang lugar para magamit ng iba.
Para sa mga customer na hindi gustong magbayad kaagad, mayroong higit pang mga opsyon para sa kanilang sanggunian. Halimbawa, ang commuter at student pass ay mainam para sa mga pangmatagalang user, habang ang 72-hour pass ay mas angkop para sa panandaliang manlalakbay o weekend explorer.
Habang hindi ito ang una sa mundoprograma sa pagbabahagi ng e-bike, maaaring ito ang unang nagsasama ng mga kotse at e-bikes.
Pinagsasama ng makabagong serbisyong transportasyon na ito ang dalawang magkaibang paraan ng transportasyon upang mabigyan ang mga user ng higit na magkakaibang at flexible na mga opsyon sa paglalakbay. Kung ito ay isang kotse na nangangailangan ng malalayong distansya, o isang electric bike na angkop para sa maiikling biyahe, madali itong makuha sa parehong platform.
Ang natatanging kumbinasyong ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kahusayan sa paglalakbay, ngunit nagdudulot din ng mas mahusay na karanasan sa paglalakbay para sa mga gumagamit. Mag-shuttling man ito sa gitna ng lungsod, o mag-explore sa mga suburb, matutugunan ng shared plan ang lahat ng uri ng pangangailangan sa paglalakbay.
Ang inisyatiba na ito ay hindi lamang isang hamon sa tradisyunal na paraan ng transportasyon, ngunit isang paggalugad din sa hinaharap ng matalinong paglalakbay. Hindi lamang nito pinapabuti ang mga kondisyon ng trapiko sa lungsod, ngunit itinataguyod din ang pagpapasikat ng konsepto ng berdeng paglalakbay.
Oras ng post: Dis-29-2023
