Kung nakatira ka sa London, maaaring napansin mong dumami ang bilang ng mga electric scooter sa mga lansangan sa mga buwang ito. Opisyal na pinapayagan ng Transport for London (TFL) ang merchant na simulan ang negosyo tungkol sapagbabahagi ng mga electric scooternoong Hunyo, na may panahon na halos isang taon sa ilang lugar.
Sinimulan na ng Tees Valley ang negosyo noong nakaraang tag-araw, at ang mga residente ng Darlington, Hartlepool at Middlesbrough ay gumagamit ng pagbabahagi ng mga electric scooter mga isang taon. Sa UK, higit sa 50 lungsod ang pinapayagan ang merchant na simulan ang negosyo tungkol sa pagbabahagi ng kadaliang kumilos sa England, nang walang Scotland at Wales.
Bakit parami nang parami ang mga taong nakasakay sa mga electric scooter ngayon? Walang alinlangan na, ang COVID 19 ay isang mahusay na kadahilanan. Sa panahon, mas gusto ng maraming mamamayan na gamitin ang mga scooter na ginawa ng Bird, Xiaomi, Pure at iba pa. Para sa kanila, ang go mobility with scooter ay isang bagong random na paraan ng transportasyon na may low-carbon.
Sinasabi ng Lime na nabawasan ang 0.25 milyong kg na emisyon ng CO2 noong 2018 sa pamamagitan ng mga gumagamit na gumamit ng scooter upang makakilos sa loob ng tatlong buwan.
Ang halaga ng mga emisyon ng CO2, kahit na katumbas ng higit sa 0.01 milyong litro ng petrolyo na panggatong at ang kapasidad ng pagsipsip ng 0.046 milyong puno. Napag-alaman ng gobyerno na hindi lamang nito matipid ang enerhiya, ngunit maaari ring mabawasan ang pasanin sa sistema ng pampublikong transportasyon.
Gayunpaman, may ilang mga tao na may pagtutol tungkol dito. May nag-aalala na ang dami ng mga scooter na inilagay sa mga lansangan ay sobra-sobra,maaaring banta nito ang transportasyon lalo na ang mga naglalakad. Ang mga scooter ay hindi magkakaroon ng malakas na ingay, ang mga naglalakad ay maaaring hindi mapansin ang mga ito nang sabay-sabay kahit na masugatan ng mga ito.
Ipinapakita ng isang survey na, ang dalas ng mga aksidente ng mga scooter ay mas mataas kaysa sa mga bisikleta kahit na 100 beses. Hanggang Abril noong 2021, 70+ katao ang nasugatan sa pagbabahagi ng kadaliang kumilos, kahit na 11 katao ang malubhang nasugatan sa kanila. Sa nakalipas na 2 taon,mayroong higit sa 200 rider ang nasugatan at tumama sa 39 na walker sa London.Isang sikat na YouTuber ang nawalan ng buhay noong Hulyo, 2021 nang sumakay siya ng scooter sa kalsada at naaksidente sa trapiko .
Maraming mga kriminal ang ninakawan at sinalakay ang mga naglalakad sa pamamagitan ng mga electric scooter, kahit isang mamamaril na sumakay sa e-scooter upang barilin sa Coventry. Ang ilang mga nagbebenta ng droga ay maghahatid ng mga gamot sa pamamagitan ngmga e-scooter. Noong nakaraang taon, mahigit 200 kaso na nairehistro ng Metropolitan Police sa London ang may kaugnayan sa mga e-scooter.
Ang gobyerno ng UK ay may neutral na saloobin tungkol sa mga electric scooter, pinahihintulutan nila ang merchant na simulan ang sharing mobility business at ipinagbabawal ang mga tauhan na gamitin ang kanilang mga pribadong scooter sa kalsada. Kung may lumabag sa mga patakaran, ang mga sakay ay magkakaroon ng multa ng humigit-kumulang 300 pounds at ang mga puntos ng lisensya sa pagmamaneho ay ibabawas ng anim na puntos.
Oras ng post: Set-18-2021
