Bilang isang bagong uri ng tool sa transportasyon, naging tanyag ang electric scooter sa Europe nitong mga nakaraang taon. Gayunpaman, walang mga detalyadong paghihigpit sa pambatasan, na nagreresulta sa aksidente sa trapiko ng electric scooter na humahawak ng blind spot. Ang mga mambabatas mula sa Democratic Party ng Italya ay nagsumite ng isang panukalang batas sa Senado upang i-regulate ang pagsakay sa scooter sa hangarin na panatilihing ligtas ang mga tao. Inaasahang maipapasa ito sa lalong madaling panahon.
Ayon sa mga ulat, ayon sa mga parliamentarian ng Italian Democratic Party na iminungkahi ng panukalang batas, mayroong pito.
Una, ang paghihigpit sa mga electric scooter. Magagamit lamang ang mga e-scooter sa mga pampublikong daanan, mga daanan ng bisikleta at mga bangketa sa mga built-up na lugar ng lungsod. Hindi ka maaaring magmaneho ng higit sa 25 kilometro bawat oras sa driveway at 6 na kilometro bawat oras sa bangketa.
Pangalawa, bumili ng civil liability insurance. Mga driver ngsolusyon sa mga electric scooterDapat ay may seguro sa pananagutan ng sibil, at ang mga hindi makakagawa nito ay nahaharap sa multa na nasa pagitan ng €500 at €1,500.
Pangatlo, magsuot ng mga kagamitang pangkaligtasan. Ito ay sapilitan na magsuot ng helmet at reflective vests habang nagmamaneho, na may multa na hanggang €332 para sa mga nagkasala.
Pang-apat, ang mga menor de edad sa pagitan ng edad na 14 at 18 na nagmamaneho ng mga electric scooter ay dapat na may lisensya sa AM, ibig sabihin, isang lisensya sa motorsiklo, at maaari lamang magmaneho sa mga bangketa sa bilis na hindi hihigit sa 6 na kilometro bawat oras at sa mga daanan ng bisikleta sa bilis na hindi hihigit sa 12 kilometro bawat oras. Ang mga scooter na ginamit ay dapat nilagyan ng mga speed controller.
Ikalima, ipinagbabawal ang mapanganib na pagmamaneho. Walang mabibigat na kargada o iba pang pasahero ang pinahihintulutan habang nagmamaneho, walang hila o hinihila ng ibang mga sasakyan, bawal gumamit ng mga mobile phone o iba pang mga digital na device habang nagmamaneho, walang suot na headphone, walang gumaganap na mga stunt, atbp. Ang mga nagkasala ay pagmumultahin ng hanggang €332. Ang pagmamaneho ng isang e-scooter sa ilalim ng impluwensya ay nagdadala ng maximum na multa na 678 euro, habang ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng mga droga ay may pinakamataas na multa na 6,000 euro at isang pagkakakulong na hanggang isang taon.
Pang-anim, ang paradahan ng electric scooter. Inaprubahan ng mga hindi lokal na awtoridad ang pagbabawal sa pagparada ng mga electric scooter sa mga pavement. Sa loob ng 120 araw mula nang magkabisa ang mga bagong regulasyon, dapat tiyakin ng mga lokal na pamahalaan na ang mga parking Space para sa mga e-scooter ay nakalaan at malinaw na minarkahan.
Ikapito, Obligasyon ng kumpanya ng serbisyo sa pagpapaupa. Ang mga kumpanyang nakikibahagi sa mga serbisyo sa pag-arkila ng electric scooter ay dapat mag-atas sa mga driver na magbigay ng insurance, helmet, reflective vests at patunay ng edad. Ang mga kumpanyang lumalabag sa mga patakaran at ang mga nagbibigay ng maling impormasyon ay maaaring pagmultahin ng hanggang 3,000 euro.
Oras ng post: Aug-31-2021
