Sa mabilis na pag-unlad ng cloud computing/Internet at malalaking data na teknolohiya,angAng pagbabahagi ng ekonomiya ay unti-unting naging isang umuusbong na modelo sa konteksto ng teknolohikal na rebolusyon at pagbabago ng kadena ng industriya.
Bilang isang makabagong modelo ng pagbabahagi ng ekonomiya,pagbabahagi ng mga e-bikesay binuomabilis atinilapatsa maraming lugar. Habangitmagkitasangtauhan'spangangailangantungkol samaikling paglalakbay,pagbabahagi ng mga e-bikesmayroonsanhiilanggulos,tulad ngmaglagay ng masyadong maraming pagbabahagi ng e-bikes sa mga kalsada/mayroon ang mga sakaymapanganibpag-uugali habangpagsakay, na nagdala ng malaking presyon sa pamamahala ng lunsod.
Samakatuwid,itang halagato pag-isipannakung paano pagbutihin angmatalinopamamahala ngangpagbabahagi ng mga e-bikes kasamateknolohiya.
(Ang larawan ay mula sa Internet)
Sa proseso ng paggamit ng pagbabahagi ng e-bike, mayroon itong apat na pangunahing hakbang:1. i-scan ang QR code, 2.i-unlock ang e-bike, 3.nakasakay sa e-bike,4.ibalik ang e-bike. Ang ilang mga sakay ay may mapanganib na pag-uugali habang nakasakay at nakaparada ng e-bike nang hindi maayos, sila ang pangunahing dahilan na nagdudulot ng kaguluhan ng mga e-bikes. Ang mga ilegal na pag-uugali sa pagsakay at hindi maayos na pagparada sa proseso ng paggamit ng bisikleta ay mahalagang dahilan ng kaguluhan ng bike.
Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang makita ang riding status atangposisyon ng paradahan ng pagbabahagi ng e-bikessa totoong oras,mgalitangpagbabahagi ng e-bikesrmag-emotely kasamaGEObakod at walang paradahanmga site.At itopwedepaalalahanan ang mga gumagamit na sundin ang mga alituntunin habang nakasakay sa mga e-bike, tulad ng kapag sumakay sila sa e-bike na may mga tao sa likurang upuan / sumakay sa e-bike palabas ng lugar ng operasyon / iparada ang e-bike nang hindi maayos/ hindi nagsusuot ng helmet habang nakasakay sa e-bike/hindi sumusunod sa mga patakaran sa trapiko.
Nakasakay sa e-bike nang walang masamang pag-uugali
Upang masubaybayan attuklasinang pag-uugali ngang gumagamits habang silanakasakay sa e-bike,maaari naming i-install angAI camera sa e-bike, combihindi ang AIteknolohiya/pamamahala ng malaking datakasamaaplikasyon ng dalawang gulong. Maaaring i-record ng AI camera angsakay'spag-uugali sa totoong oras. Kapag pinaandar ng user ang pulang ilaw,sumakays sa lane, o pumunta sa maling paraan, ange-bikekaloobanmaglaroabroadcast sapaalalahananang rider at makunanati-upload angmga larawan tungkol sa masamang pag-uugali.
Pamamahala tungkol sa pagparada ng e-bike
I-configure ang GEO fence para sa operation area at ang no-paradahanmga site ng pagbabahagi ng mga e-bikes, nalutas nito ang mga isyu tungkol sa mga gumagamit na nakaparada ng e-bike nang hindi maayos at ipinadala ang mga e-bikes. Gayunpaman, ang epekto ng GEO na bakod ay hindi masyadong kahanga-hanga, maaari ito't makita ang direksyon ng paradahan ng e-bike. Kaya kailangan ang auxiliary positioning system sa lupa, maaari nitong gabayan ang e-bike sa direksyon tungkol sa paradahan ayon sa data ng GPS. Ang e-bike lamang ang nakakatugon sa mga kinakailangan, pagkatapos ay maaari itong ibalik.
Magbigay ng kuryente sa e-bike
Para sa isang lungsod na may daan-daang libong nagbabahagi ng mga e-bikes, ang regular na supply ng kuryente sa e-bike ay isang malaking gawain para sa kawani ng o&m. Ang operator ay maaaring magplano at mag-install ng mga road stud na may function tungkol sa pag-charge ng e-bike na walang mga kable ng kuryente.On sa isang kamay,it mabisang magabayan ang mga gumagamit na iparada ange-mga bisikletaorderly; osa kabilang banda, ange-maaaring singilin ang bisikleta,mayroon itobawasanedang gastos at presyon ng pagpapalit ng baterya para sa mga operator.
Tsiya road studs(ay may function tungkol sa pagsingil ng e-bike na walang mga kable ng kuryente) ay pinagtibay ang wireless magnetic resonance charging technology. Hangga't ange-bikeay nakaparada sa loob ng isang tiyak na distansyaofangmga stud sa kalsada, pwedesingilin ang e-bikeawtomatiko.If
the e-bikeay hindi nakaparadaang angkoplugar, pagkatapos ito ayhindi pwedebe bumaliked.
Pamamahagitungkol sadatos
Angpamamahalaang system ay maaaring ganap na gumamit ng malaking datatopamahalaanang pagbabahagi ng e-bike, tulad ng ilagay ang pagbabahagi ng e-bikes/recycle ang pagbabahagi ng e-bikes/pagpapanatiliang pagbabahagi ng mga e-bikes at iba pa. Halimbawa,ang numerotungkol sa paglalagay ng pagbabahagi ng e-bisikleta at ang kasikipansitwasyon ng paradahansitemasusuri sa pamamagitan ngalgorithm, upang makumpirma kung ange-makatwiran ang mga bisikletailalagay sa palengke, at gumawa ng mga epektibong hakbang para pangasiwaan ang lugar.
Kasabay nito, angang operator ay maaaring magsuri at gumawa ng mga istatistika sa data para salahatlugar ng paradahans ngkanilang rate ng paggamit. Ang pagbabahagi ng mga e-bikes ay maaaring pamahalaan nang maayos at maipadalamabisa, at ang rate ng paggamit nito ay maaari ding mapabuti.Ang estado ng pagsakay at posisyon ngpagbabahagi ng mga e-bikes maaaring maging suriined in real-timesa pamamagitan nito.Bukod, ang operator ay maaaring magpadala at mapanatili ang pagbabahagi ng mga e-bikes na matagal nang hindi nasakyan. Nakatutulong para sa operator na patakbuhin ang negosyo tungkol sa pagbabahagi ng kadaliang kumilos nang mas mahusay at mas mahusay.
Oras ng post: Dis-01-2022
