Ang balita ng pagkabangkarote ng American e-bike giant na Superpedestrian ay nakakuha ng malawakang atensyon sa industriya noong Disyembre 31, 2023. Matapos ideklara ang pagkabangkarote, lahat ng asset ng Superpedrian ay likida, kabilang ang halos 20,000 e-bikes at mga kaugnay na kagamitan, na kung saan ay inaasahang isusubasta sa Enero ngayong taon.
Ayon sa mga media outlet, dalawang "global online auction" ang lumabas na sa website ng pagtatapon ng Silicon Valley, kabilang ang Superpedestrian e-bikes sa Seattle, Los Angeles at New York City. Ang unang auction ay magsisimula sa Enero 23 at tatagal ng tatlong araw, at ang kagamitan ay ipapakete para sa pagbebenta; Kasunod nito, ang pangalawang auction ay gaganapin mula Enero 29 hanggang Enero 31.
Ang Superpedestrian ay itinatag noong 2012 ni Travis VanderZanden, isang dating executive sa Lyft at Uber. Noong 2020, nakuha ng kumpanya ang Zagster, isang kumpanyang nakabase sa Boston, upang makapasok sanakabahaging negosyo ng scooter. Mula nang magsimula ito, ang Superpedestrian ay nakalikom ng $125 milyon sa wala pang dalawang taon sa pamamagitan ng walong pag-ikot ng pagpopondo at pinalawak sa mga lungsod sa buong mundo. Gayunpaman, ang pagpapatakbo ngshared mobilitynangangailangan ng malaking kapital upang mapanatili, at dahil sa tumaas na kumpetisyon sa merkado, ang Superpedestrian ay nasa problema sa pananalapi sa 2023, at ang mga kondisyon sa pagpapatakbo nito ay unti-unting lumalala, na sa huli ay nagiging dahilan upang ang kumpanya ay hindi makapagpatuloy sa mga operasyon.
Noong Nobyembre noong nakaraang taon, nagsimulang maghanap ng bagong financing ang kumpanya at nakipag-ayos ng merger, ngunit nabigo ito. Sa labis na pagkabalisa sa katapusan ng Disyembre, ang Superpedestrian sa kalaunan ay nagdeklara ng pagkabangkarote, at noong Disyembre 15 ay inihayag na isasara ng kumpanya ang mga operasyon nito sa US sa pagtatapos ng taon upang isaalang-alang ang pagbebenta ng mga European asset nito.
Di-nagtagal pagkatapos ipahayag ng Superpedestrian ang pagsasara ng mga operasyon nito sa US, nagdeklara rin ng bangkarota ang ride-sharing giant na Bird, habang ang nakabahaging electric scooter brand na Micromobility na nakabase sa US ay inalis ng Nasdaq dahil sa mababang presyo nito. Ang isa pang katunggali, ang European share-sharing electric scooter brand na Tier Mobility, ay gumawa ng ikatlong tanggalan sa taong ito noong Nobyembre.
Sa pagbilis ng urbanisasyon at pagpapahusay ng kamalayan sa kapaligiran, parami nang parami ang naghahanap ng mga maginhawa at pangkalikasan na paraan ng paglalakbay, at sa kontekstong ito nagkakaroon ng ibinahaging paglalakbay. Hindi lamang nito nilulutas ang problema ng paglalakbay sa maikling distansya, ngunit nakakatugon din sa mga pangangailangan ng mga tao para sa mababang carbon at proteksyon sa kapaligiran. Gayunpaman, bilang isang umuusbong na modelo, ang pagbabahagi ng ekonomiya ay nasa yugto ng pagsaliksik ng kahulugan ng modelo. Bagama't ang sharing economy ay may mga kakaibang pakinabang, ang modelo ng negosyo nito ay patuloy na umuunlad at nag-aayos, at umaasa rin kami na sa pag-unlad ng teknolohiya at unti-unting pagkahinog ng merkado, ang modelo ng negosyo ng sharing economy ay higit pang mapagbuti at mapaunlad.
Oras ng post: Ene-09-2024
